రోజువారీ వాల్వ్ నిర్వహణ
1. వాల్వ్ పొడి మరియు వెంటిలేషన్ గదిలో నిల్వ చేయబడాలి, మరియు ప్రకరణం యొక్క రెండు చివరలను తప్పనిసరిగా నిరోధించాలి.
2. చాలా కాలం పాటు నిల్వ చేయబడిన కవాటాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, మురికిని తొలగించాలి మరియు ప్రాసెసింగ్ ఉపరితలంపై యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్ వర్తించాలి.
3. సంస్థాపన తర్వాత, సాధారణ తనిఖీలు నిర్వహించబడాలి.ప్రధాన తనిఖీ అంశాలు:
(1) సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు.
(2) కాండం మరియు కాండం గింజ యొక్క ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ యొక్క దుస్తులు.
(3) ప్యాకింగ్ పాతది మరియు చెల్లనిది అయినా, పాడైపోయినట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
(4) సింగిల్ యూనియన్ తర్వాతబాల్ వాల్వ్ X9201-Tగ్రే సరిదిద్దబడింది మరియు సమీకరించబడింది, సీలింగ్ పనితీరు పరీక్షను నిర్వహించాలి.
వాల్వ్ గ్రీజు ఇంజెక్షన్ సమయంలో నిర్వహణ పని
వెల్డింగ్కు ముందు మరియు దానిని ఉత్పత్తిలో ఉంచిన తర్వాత వాల్వ్ యొక్క నిర్వహణ పని వాల్వ్ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు ఆపరేషన్లో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.సరైన, క్రమబద్ధమైన మరియు సమర్థవంతమైన నిర్వహణ వాల్వ్ను రక్షిస్తుంది, వాల్వ్ సాధారణంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది మరియు వాల్వ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.జీవితం.వాల్వ్ నిర్వహణ పని సరళంగా అనిపించవచ్చు, కానీ అది కాదు.పనిలో తరచుగా పట్టించుకోని అంశాలు ఉన్నాయి.
1. వాల్వ్లోకి గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసినప్పుడు, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ మొత్తం తరచుగా విస్మరించబడుతుంది.గ్రీజు ఇంజెక్షన్ గన్ ఇంధనం నింపిన తర్వాత, ఆపరేటర్ వాల్వ్ మరియు గ్రీజు ఇంజెక్షన్ కనెక్షన్ పద్ధతిని ఎంచుకుని, ఆపై గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ను నిర్వహిస్తాడు.రెండు పరిస్థితులు ఉన్నాయి: ఒక వైపు, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ మొత్తం చిన్నది మరియు గ్రీజు ఇంజెక్షన్ సరిపోదు, మరియు కందెన లేకపోవడం వల్ల సీలింగ్ ఉపరితలం త్వరగా ధరిస్తుంది.మరోవైపు, అధిక గ్రీజు ఇంజెక్షన్ వ్యర్థానికి దారితీస్తుంది.కారణం ఏమిటంటే, వాల్వ్ రకం వర్గం ప్రకారం వివిధ వాల్వ్ సీలింగ్ సామర్థ్యాలకు గణన లేదు.వాల్వ్ పరిమాణం మరియు రకాన్ని బట్టి సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని లెక్కించవచ్చు, ఆపై గ్రీజు యొక్క సహేతుకమైన మొత్తాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయవచ్చు.
2. వాల్వ్ గ్రీజు చేసినప్పుడు, ఒత్తిడి సమస్య తరచుగా విస్మరించబడుతుంది.గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి శిఖరాలు మరియు లోయలతో క్రమం తప్పకుండా మారుతుంది.ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది, సీల్ లీక్ అవుతుంది లేదా విఫలమవుతుంది, ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్ బ్లాక్ చేయబడింది, సీలింగ్ లోపలి గ్రీజు గట్టిపడుతుంది లేదా సీలింగ్ రింగ్ వాల్వ్ బాల్ మరియు వాల్వ్ ప్లేట్తో లాక్ చేయబడింది.సాధారణంగా, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజెక్ట్ చేయబడిన గ్రీజు ఎక్కువగా వాల్వ్ కుహరం దిగువన ప్రవహిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా చిన్న గేట్ వాల్వ్లలో సంభవిస్తుంది.గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఒక వైపు, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ నాజిల్ను తనిఖీ చేయండి మరియు గ్రీజు రంధ్రం నిరోధించబడితే దాన్ని భర్తీ చేయండి..అదనంగా, సీలింగ్ రకం మరియు సీలింగ్ పదార్థం కూడా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని ప్రభావితం చేస్తుంది.వేర్వేరు సీలింగ్ రూపాలు వేర్వేరు గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటాయి.సాధారణంగా, హార్డ్ సీల్ గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఉత్తమ మృదువైన ముద్ర ఉండాలి.
3. వాల్వ్లోకి గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసినప్పుడు, వాల్వ్ స్విచ్ స్థానంలో ఉన్న సమస్యకు శ్రద్ద.బాల్ వాల్వ్ సాధారణంగా నిర్వహణ సమయంలో ఓపెన్ పొజిషన్లో ఉంటుంది మరియు ప్రత్యేక సందర్భాలలో, ఇది నిర్వహణ కోసం మూసివేయబడేలా ఎంపిక చేయబడుతుంది.ఇతర కవాటాలు ఓపెన్ పొజిషన్గా పరిగణించబడవు.గ్రీజు సీలింగ్ రింగ్ వెంట సీలింగ్ గాడిని నింపుతుందని నిర్ధారించడానికి నిర్వహణ సమయంలో గేట్ వాల్వ్ మూసివేయబడాలి.అది తెరవబడితే, సీలింగ్ గ్రీజు నేరుగా ప్రవాహ ఛానల్ లేదా వాల్వ్ కుహరంలోకి పడిపోతుంది, దీని వలన వ్యర్థాలు ఏర్పడతాయి.
నాల్గవది, వాల్వ్ గ్రీజు చేయబడినప్పుడు, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ప్రభావం తరచుగా విస్మరించబడుతుంది.గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఒత్తిడి, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ మరియు స్విచ్ స్థానం సాధారణం.అయినప్పటికీ, వాల్వ్ యొక్క గ్రీజు ఇంజెక్షన్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి, కొన్నిసార్లు వాల్వ్ను తెరవడం లేదా మూసివేయడం, లూబ్రికేషన్ ప్రభావాన్ని తనిఖీ చేయడం మరియు వాల్వ్ బాల్ లేదా గేట్ ప్లేట్ యొక్క ఉపరితలం సమానంగా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించడం అవసరం.
5. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసినప్పుడు, వాల్వ్ బాడీ డ్రైనేజ్ మరియు వైర్ ప్లగ్గింగ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ సమస్యపై శ్రద్ధ వహించండి.వాల్వ్ నొక్కడం పరీక్ష తర్వాత, పరిసర ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల కారణంగా సీలింగ్ కుహరంలోని వాల్వ్ కుహరంలో గ్యాస్ మరియు నీరు పెంచబడతాయి.గ్రీజు ఇంజెక్ట్ చేయబడినప్పుడు, మురుగునీటిని విడుదల చేయడం మరియు ఒత్తిడిని విడుదల చేయడం అవసరం, తద్వారా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ యొక్క మృదువైన పురోగతిని సులభతరం చేస్తుంది.మూసివున్న కుహరంలో గాలి మరియు తేమ పూర్తిగా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తర్వాత భర్తీ చేయబడతాయి.వాల్వ్ కుహరం ఒత్తిడి సమయం లో విడుదలైంది, ఇది వాల్వ్ యొక్క భద్రతను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తర్వాత, ప్రమాదాలను నివారించడానికి డ్రెయిన్ మరియు ప్రెజర్ రిలీఫ్ ప్లగ్లను బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
6. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసినప్పుడు, ఏకరీతి గ్రీజు సమస్యకు శ్రద్ద.సాధారణ గ్రీజు ఇంజెక్షన్ సమయంలో, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్కు దగ్గరగా ఉన్న గ్రీజు డిశ్చార్జ్ రంధ్రం మొదట గ్రీజును విడుదల చేస్తుంది, తరువాత తక్కువ పాయింట్కు మరియు చివరకు ఎక్కువ పాయింట్కు, మరియు గ్రీజు ఒక్కొక్కటిగా విడుదల అవుతుంది.ఇది నియమాలను పాటించకపోతే లేదా కొవ్వు లేనట్లయితే, అది ఒక ప్రతిష్టంభన ఉందని రుజువు చేస్తుంది మరియు దానిని సమయానికి శుభ్రం చేయాలి.
7. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు, వాల్వ్ వ్యాసం సీలింగ్ రింగ్ సీటుతో ఫ్లష్ అని కూడా గమనించండి.ఉదాహరణకు, బాల్ వాల్వ్ కోసం, ఓపెనింగ్ పొజిషన్లో జోక్యం ఉంటే, వ్యాసం నేరుగా ఉందని నిర్ధారించడానికి ఓపెనింగ్ పొజిషన్ లిమిటర్ను లోపలికి సర్దుబాటు చేసి ఆపై లాక్ చేయండి.పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడం అనేది ఓపెనింగ్ లేదా క్లోజింగ్ పొజిషన్ను మాత్రమే కాకుండా, మొత్తంగా పరిగణించాలి.ఓపెనింగ్ పొజిషన్ ఫ్లష్ మరియు క్లోజింగ్ పొజిషన్ స్థానంలో లేకపోతే, వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడదు.అదే విధంగా, క్లోజ్డ్ పొజిషన్ యొక్క సర్దుబాటు స్థానంలో ఉన్నట్లయితే, ఓపెన్ పొజిషన్ యొక్క సంబంధిత సర్దుబాటును కూడా పరిగణించాలి.వాల్వ్ ప్రయాణానికి లంబ కోణం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
8. గ్రీజు ఇంజెక్షన్ తర్వాత, గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్ను ఖచ్చితంగా మూసివేయండి.మలినాలను చేరకుండా, లేదా గ్రీజు ఇంజెక్షన్ పోర్ట్ వద్ద లిపిడ్ల ఆక్సీకరణను నివారించడానికి, తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి కవర్ను యాంటీ-రస్ట్ గ్రీజుతో పూయాలి.తదుపరి ఆపరేషన్ కోసం.
9. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసినప్పుడు, భవిష్యత్తులో చమురు ఉత్పత్తుల యొక్క వరుస రవాణాలో నిర్దిష్ట సమస్యల యొక్క నిర్దిష్ట చికిత్సకు కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ యొక్క విభిన్న గుణాలను బట్టి, గ్యాసోలిన్ యొక్క స్కౌర్ మరియు విచ్ఛేదన సామర్థ్యాన్ని పరిగణించాలి.భవిష్యత్ వాల్వ్ ఆపరేషన్లో, గ్యాసోలిన్ సెక్షన్ కార్యకలాపాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, దుస్తులు సంభవించకుండా నిరోధించడానికి గ్రీజును సమయానికి భర్తీ చేయాలి.
10. గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేసేటప్పుడు, వాల్వ్ కాండం వద్ద గ్రీజు ఇంజెక్షన్ను విస్మరించవద్దు.వాల్వ్ షాఫ్ట్లో స్లైడింగ్ బుషింగ్లు లేదా ప్యాకింగ్లు ఉన్నాయి, ఇది ఆపరేషన్ సమయంలో ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించడానికి కూడా సరళతతో ఉంచాలి.సరళత నిర్ధారించబడకపోతే, విద్యుత్ ఆపరేషన్ సమయంలో టార్క్ దుస్తులు భాగాలను పెంచుతుంది మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ సమయంలో స్విచ్ శ్రమతో కూడుకున్నది.
11. కొన్ని బంతి కవాటాలు బాణాలతో గుర్తించబడ్డాయి.ఆంగ్ల FIOW చేతివ్రాత లేనట్లయితే, ఇది సీలింగ్ సీటు యొక్క చర్య యొక్క దిశ, మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ దిశకు సూచనగా కాదు మరియు వాల్వ్ స్వీయ-లీకేజ్ యొక్క దిశ వ్యతిరేకం.సాధారణంగా, డబుల్ సీటెడ్ బాల్ వాల్వ్లు ద్వి దిశాత్మక ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
12. వాల్వ్ను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ హెడ్ మరియు దాని ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజంలో నీటి ప్రవాహం యొక్క సమస్యకు కూడా శ్రద్ద.ముఖ్యంగా వర్షాకాలంలో కురుస్తున్న వర్షం.ఒకటి ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం లేదా ట్రాన్స్మిషన్ స్లీవ్ను తుప్పు పట్టడం, మరొకటి శీతాకాలంలో స్తంభింపజేయడం.ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ ఆపరేట్ చేయబడినప్పుడు, టార్క్ చాలా పెద్దది, మరియు ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలకు నష్టం మోటారు నో-లోడ్ లేదా గరిష్ట టార్క్ ప్రొటెక్షన్ ట్రిప్ చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఆపరేషన్ గ్రహించబడదు.ప్రసార భాగాలు దెబ్బతిన్నాయి మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ నిర్వహించబడదు.అధిక టార్క్ రక్షణ చర్య తర్వాత, మాన్యువల్ ఆపరేషన్ కూడా మారదు, బలవంతంగా ఆపరేషన్ వంటిది, ఇది అంతర్గత మిశ్రమం భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది.
సారాంశంలో, వాల్వ్ నిర్వహణ నిజంగా శాస్త్రీయ వైఖరితో పరిగణించబడుతుంది, తద్వారా వాల్వ్ నిర్వహణ పని దాని కారణంగా ప్రభావం మరియు అప్లికేషన్ ప్రయోజనాన్ని సాధించగలదు.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-26-2022